标准。该材料名称中的Z代表铸造，CuZn表示黄铜基体，35指锌含量约35%，而Al2、Mn2、Fe1则分别表示铝、锰、铁元素的添加量约为2%、2%和1%。这种合金属于

  作为一种金属型铸造合金，ZCuZn35Al2Mn2Fe1在铸态下就可以获得较高的力学性能。其微观结构特征是在铜锌基体上分布着富含铝、锰、铁等元素的强化相，这些强化相的存在明显提升了材料的强度和硬度。该合金在大气、淡水和海水环境中均表现出良好的耐腐蚀和抗老化性能，使其成为海洋工程和船舶制造领域的理想选择之一。

  ZCuZn35Al2Mn2Fe1的化学成分经过精确设计，各元素含量范围严控以确保性能稳定性。其主要成分包括：铜（Cu）含量为57.0%～65.0%，构成合金基体；锌（Zn）为余量，起到固溶强化作用；铝（Al）含量为0.5%～2.5%，能提高强度和耐蚀性；锰（Mn）含量为0.1%～3.0%，改善热强性和耐蚀性；铁（Fe）含量为0.5%～2.0%，细化晶粒并提高强度。

  合金还对杂质元素进行严格限制：锡（Sn）≤1.0%，铅（Pb）≤0.5%，镍（Ni）≤3.0%，硅（Si）≤0.10%，锑（Sb）与磷、砷总和≤0.40%。所有杂质元素总量不超过2.0%，以确保材料纯净度和性能稳定性。这种精确的成分配比是实现合金优异综合性能的基础。

  ZCuZn35Al2Mn2Fe1在铸态下具有卓越的力学性能：抗拉强度可达475MPa以上，屈服强度不低于200MPa，伸长率≥18%，硬度≥1080HB。这一性能组合使其在同类铸造铜合金中表现出色，尤其是良好的强韧性配合，既可承受较高的机械载荷，又具有一定的抗冲击能力。

  该合金的力学性能指标使其能够很好的满足大多数重载工况下的使用上的要求。较高的硬度保证了耐磨性，而足够的伸长率则提供了必要的韧性储备，使零件在承受冲击载荷时不易发生脆性断裂。这种性能平衡是通过合理的成分设计和铸造工艺控制实现的。

  ZCuZn35Al2Mn2Fe1具有以下几项核心特性，这些特性使其在工程应用中备受青睐：

  高的力学性能：该合金在铸态下就可以获得高强度和硬度，抗拉强度超过475MPa，硬度超过1080HB，优于许多普通黄铜材料。

  良好的铸造性能：合金具备优秀能力的流动性和充型能力，能够生产形状复杂、壁厚不均的铸件，且收缩率比较小，有助于保证铸件尺寸精度。

  优异的耐腐的能力：在大气、淡水和海水环境中均表现出良好的耐蚀性，很适合海洋环境使用，抗海水腐蚀和抗老化性能明显优于普通黄铜。

  良好的切削加工性：该合金具有适中的硬度，切削性能好，易于进行车、铣、钻等机械加工，能获得较高的表面光洁度。

  可焊接性：支持常见的焊接方法，便于制造复合结构或做修复处理，这一特性扩大了其工程应用范围。

  基于上述优异性能，ZCuZn35Al2Mn2Fe1一般适用于以下领域和部件：

  船舶与海洋工程：用来制造船舶配件、螺旋桨、泵壳、阀门等耐海水腐蚀部件，其良好的耐蚀性可保证设备在恶劣海洋环境下的长期可靠运行。

  机械制造领域：适用于制造轴承、衬套、齿轮、涡轮等耐磨件，其高强度和耐磨性可满足重载工况下的使用要求。

  管道系统：大范围的使用在管路配件、阀体、泵体等承压零件，良好的铸造性能确保能够生产出结构较为复杂、密封性要求高的流体控制部件。

  通用工业部件：用来制造各种要求不高的耐磨件和结构件，在冶金、矿山、化工等行业的设备中有广泛应用。

  为满足不同零部件的制造需求，ZCuZn35Al2Mn2Fe1主要以以下几种形态供应市场：

  棒材：包括圆棒、六角棒等规格，直径范围从几毫米到数百毫米，长度通常为3000-6000mm，可用于后续机加工成各种零件。

  板材：各种厚度的板料，可用于制作垫片、密封环、结构件等，厚度范围从几个毫米到数十毫米。

  管材：空心管材，用来制造轴套、衬套、连接件等，既有标准规格也可按需求定制特殊尺寸。

  铸件：直接提供成品铸件或半成品毛坯，包括各种形状复杂的零件，如阀门、泵体、叶轮等。

  ZCuZn35Al2Mn2Fe1主要是采用金属型铸造工艺生产，其热处理规范通常包括：加热温度1050～1100℃；浇注温度950～1000℃。这种工艺条件下，合金能轻松的获得致密的铸态组织和均匀的力学性能。

  在铸造过程中，需要严控熔炼温度、浇注速度和冷却条件，以避免产生铸造缺陷。合理的工艺参数控制是获得高质量铸件的关键，直接影响材料的最终性能和常规使用的寿命。